Santander y BBVA sufren con la quiebra de la constructora ICA

Según informan medios locales, el consorcio constructor que agrupa once subsidiarias y tiene operaciones internacionales sucumbió este mes al no poder cumplir el pago de intereses por valor de unos 31 millones de dólares cuyo vencimiento había prorrogado desde el 29 de noviembre, detonando desde entonces versiones sobre una eventual quiebra y un tremendo impacto en sus cotizaciones en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), para agudizar la depreciación que en seis años se estima es del 70%.

El mayor prestamista bancario de la compañía mexicana es Banco Santander, que tiene el 25% del total de la deuda financiera de ICA, unos 400 millones. Le siguen Deutsche Bank, con el 19%; Banorte, con el 18%; Inbursa, entidad de Carlos Slim y BBVA, con un 6% de exposición y unos 100 millones de riesgo.

En el primer trimestre de 2016 ICA debe hacer frente a otros pagos a inversores, aunque de momento se desconoce cuantas dotaciones tendrá que hacer cada entidad para entonces.

Para muchos mexicanos, la situación de OHL tiene parte de culpa en lo que está ocurriendo con ICA, que había sido la consentida en sexenios pasados, pero con Enrique Peña Nieto ha cambiado y no ha conseguido los jugosos contratos, pues han sido reservados para el Grupo Higa, OHL y las empresas que estos consorcios designen.

Con el anuncio de la mayor constructora de México, de que no cumplirá con el pago de intereses de un bono y que trabaja en un plan inicial de restructuración que completaría en febrero de 2016, sus acciones se desplomaban por segundo día consecutivo en la bolsa mexicana, que decidió suspender su cotización después de que iniciará la jornada con una caída del 14,61%.