Según asegura The Wall Street Journal en su página web, el acuerdo entre las autoridades estadounidenses y Volkswagen incluiría imputaciones y "multas económicas significativas", aunque el Departamento de Justicia todavía no ha decidido los cargos específicos que presentará contra la empresa alemana. El Departamento de Justicia podría decidir seguir la ruta adoptada en los casos […]
Dirigentes Digital
| 16 ago 2016
Según asegura The Wall Street Journal en su página web, el acuerdo entre las autoridades estadounidenses y Volkswagen incluiría imputaciones y "multas económicas significativas", aunque el Departamento de Justicia todavía no ha decidido los cargos específicos que presentará contra la empresa alemana.
El Departamento de Justicia podría decidir seguir la ruta adoptada en los casos contra Toyota, por el escándalo de las aceleraciones involuntarias, y General Motors, por el del fallo en el sistema de ignición.
En ambos casos, los fabricantes aceptaron firmar acuerdos de casos judiciales suspendidos con el Departamento de Justicia y pagar centenares de millones de dólares en multas.
El Departamento de Justicia también podría optar por solicitar a Volkswagen que se declare culpable de las imputaciones que presente contra la compañía por la manipulación de unos 600.000 motores para ocultar sus emisiones reales de productos contaminantes.
Sin embargo, Volkswagen ya ha llegado a un acuerdo con las autoridades medioambientales federales y del estado de California, de igual manera que lo ha hecho con los propietarios de los vehículos afectados.
Según este acuerdo, el fabricante alemán pagará a todos los propietarios de vehículos miles de dólares como indemnización por ocultar las emisiones de sus vehículos, y reparará los vehículos afectados o los comprará a sus dueños.
Además, la compañía alemana establecerá dos fondos medioambientales para reparar el daño causado por las emisiones de los vehículos trucados. Si echamos cuentas, en total, la empresa se ha comprometido a destinar unos 15.000 millones de dólares para cumplir el acuerdo.
La multa que el Departamento de Justicia impondrá a Volkswagen todavía no ha sido establecida. En el caso de Toyota, el fabricante nipón pagó 1.200 millones de dólares en 2015 por la aceleración involuntaria, la mayor nunca impuesta a un fabricante de automóviles. Por su parte, General Motors pagó 900 millones de dólares por el defecto del sistema de ignición,lo que hace suponer que la suma que se le pedirá a Volkswagen no se alejará demasiado de estas cifras.
