La aerolínea nacional de Emiratos Árabes Unidos, Etihad Airways, ha comenzado las pruebas del programa EcoDemonstrator para el modelo Boeing 787-10 Dreamliner, con el que se pretende reducir las emisiones de gases de CO2 y el ruido ambiental, informan en una nota. En concreto, realizarán pruebas de ruido con cerca de 1.200 micrófonos instalados en […]
Las empresas hablanDirigentes Digital
| 31 ago 2020
La aerolínea nacional de Emiratos Árabes Unidos, Etihad Airways, ha comenzado las pruebas del programa EcoDemonstrator para el modelo Boeing 787-10 Dreamliner, con el que se pretende reducir las emisiones de gases de CO2 y el ruido ambiental, informan en una nota.
En concreto, realizarán pruebas de ruido con cerca de 1.200 micrófonos instalados en el exterior y suelo del Boeing 787 para comprobar la capacidad de bajarlo y detectar la probabilidad sobre futuros diseños de aviones silenciosos.
En este sentido, Boeing y Etihad Airways trabajarán de manera conjunta con sistemas de aterrizaje de la NASA y Safran para medir el ruido de los aviones desde sensores, tanto en el avión como en la tierra. Los datos recabados se emplearán para validar los procesos de predicción de ruido de las aeronaves y el potencial de reducción de sonido, incluido el tren de aterrizaje. También se realizará un vuelo en el que pilotos, controladores aéreos y el centro de operaciones de una aerolínea compartirán de manera simultánea información digital para “optimizar” la eficiencia del enrutamiento y “mejorar” la seguridad.
Desde Etihad Airways aseguran que esta “alianza estratégica” les permitirá aprovechar el programa Etihad Greenliner, “para probar nuevas tecnologías y explorar oportunidades de cielo azul, a fin de mejorar la eficiencia del espacio aéreo, disminuir el uso de combustible y, por ende, las emisiones de CO2”.
De manera paralela, también se probarán detectores con luz ultravioleta para verificar su eficacia en la desinfección de las cubiertas y cabinas de los aviones. Esta iniciativa se enmarca dentro de Confident Travel de Boeing, enfocada a evitar la propagación de la COVID-19.
Los vuelos de prueba se llevarán a cabo con un 50% de combustible sostenible para recortar la huella de carbono de la aviación. El programa comenzó la semana pasada y está previsto que dure diez días antes de que el Boeing 787-10 de Etihad Airways comience a operar en Abu Dhabi.