Wenea y la CIM Vallès firman un acuerdo para transformar la movilidad sostenible en el polígono

Wenea, operador líder de carga para vehículos eléctricos en España, anuncia un acuerdo estratégico con la CIM Vallès (CIMALSA) para la implementación de una red de carga eléctrica pública, al servicio de todos los usuarios del polígono.

Este acuerdo contempla el despliegue de veinticuatro puntos de carga alterna (AC) y cuatro puntos de carga de alta potencia (HPC), con una capacidad mínima de 100 kW. La duración del acuerdo está establecida en 20 años, y se espera que la puesta en marcha se complete en un plazo de 14 meses. De esta forma, los parkings ubicados en las zonas comunes del polígono dispondrán de plazas electrificadas. Además, estos puntos de carga estarán disponibles para todos los clientes de Wenea a través de su plataforma.

Enfocándose en la electrificación de la logística, este acuerdo representa una valiosa apuesta por el futuro sostenible del polígono, donde la CIM Vallès es uno de los mayores HUBs logísticos de Cataluña. Con aproximadamente 1.575.000 vehículos y 3.000 trabajadores accediendo al polígono anualmente, la iniciativa busca impulsar la movilidad eléctrica y brindar soluciones de carga eficientes para la creciente comunidad empresarial.

Sergi Palmada, delegado de expansión en Cataluña, expresó “Wenea trabaja intensamente para llevar sus soluciones de recarga a todos los sectores claves en la descarbonización del transporte. La logística juega un factor fundamental. Hubs logísticos como la CIM Vallès serán un referente en la oferta de soluciones de infraestructura de recarga, permitiendo a flotas industriales de larga, media distancia y última milla cargar para prestar servicio en los entornos metropolitanos de Barcelona”.

Isaac Albert i Agut, presidente y consejero delegado de CIMALSA, gestora de la CIM Vallès, destaca que “el transporte, la movilidad y la logística son actividades económicas y, por su propia naturaleza, son productoras, en estos momentos, de muchas de las emisiones de estos gases. Nuestro trabajo, nuestro desafío, es saber encontrar la manera de descarbonizar, es decir, de reducir de manera sustancial el uso de combustibles fósiles y contaminantes en la cadena de transporte y logística. Hay que hacerla viable, hay que hacerla sostenible. Hay que descarbonizar la logística y este es un paso más en esa dirección”.

Ambas partes esperan que esta colaboración sea un paso significativo hacia la creación de un entorno empresarial más sostenible y electrificado de la zona.