La automotriz alemana acaba de romper la marca del millón de unidades vendidas en un semestre. El anuncio fue realizado el 3 de julio por el presidente de México, Enrique Peña Nieto, y el miembro del Consejo de Administración de la automotriz, Harald Krüger, quien puntualizó que la planta pasa a ser la más avanzada […]
Dirigentes Digital
| 16 jul 2014
La automotriz alemana acaba de romper la marca del millón de unidades vendidas en un semestre.
El anuncio fue realizado el 3 de julio por el presidente de México, Enrique Peña Nieto, y el miembro del Consejo de Administración de la automotriz, Harald Krüger, quien puntualizó que la planta pasa a ser la más avanzada de las 29 que ese grupo tiene en 13 países. La fábrica se construirá en el estado de San Luis Potosí (planicie semidesértica en el centro del país) y se estima que las operaciones comenzarán en 2019.
"México es una economía abierta que, a través de su red de acuerdos de libre comercio, garantiza el acceso a mercados internacionales", destacó el presidente Peña Nieto. El país ocupa el 8º lugar mundial en la producción de vehículos y el 4º entre los exportadores globales. La firma, cuyos orígenes se remontan a 1916, actúa bajo tres marcas: BMW, MINI y Rolls-Royce.
Tiempos y marcas
La producción anual anunciada equivale al 10% de las ventas mundiales de BMW, que comercializó más de un millón de vehículos en el primer semestre de 2014, "una marca nunca alcanzada hasta ahora en la primera mitad de un año", indicó Ian Robertson, del Consejo de Gestión, Ventas y Marketing de BMW AG.
En el período, fueron entregadas 1.020.211 unidades, un aumento del 6,9% respecto de igual período del año anterior, cuando las planillas registraron 954.501 unidades. En ese volumen están incluidos los 1.968 Rolls-Royce vendidos, un aumento del 33,4% sobre los 1.475 entregados en los primeros seis meses de 2013. El precio de cada uno de estos vehículos llega a casi 500.000 dólares.
Junio también fue otro hito, al mostrar un aumento del 4,8% en las entregas, totalizando 193.342 vehículos vendidos en el mes (en junio de 2013 habían sido 184.489), detalló la compañía. En todo 2013, BMW Group vendió 1,9 millones de autos y 115.215 motocicletas, reteniendo una fuerza laboral de 110.351 empleados en diciembre.
País sobre ruedas
"Celebro que BMW haya decidido establecer su primera planta de manufactura avanzada en nuestro país, justo en 2014, un año emblemático para esta empresa, que cumple 20 años de presencia en México", remarcó Peña Nieto, en alusión también a las dos décadas que México cumple como miembro del Tratado del Atlántico Norte (NAFTA, por su sigla en inglés), clave para su desarrollo en el sector.
La producción automotriz mexicana fue de 2.933.465 vehículos en 2013, un 1,7% más que el año anterior, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). El país exporta alrededor de 2,5 millones de unidades, un 70,6% de las cuales son vendidas a Estados Unidos, según la misma fuente.
En esa misma línea, el gobierno destaca que un 10% de los automóviles ligeros vendidos en Estados Unidos son fabricados en México. En los primeros cinco meses del 2014, BMW comercializó en México 4.088 unidades, un aumento del 17% respecto de los 3.494 vendidos en igual periodo del 2013.
La instalación de BMW es la sexta que se produce en el país en los últimos cuatro años, consolidando a México en su perfil de productor y exportador de vehículos. El anuncio de la nueva unidad llega una semana después de que Daimler, asociada con Renault-Dissan, presentara planes de inversión por 1.360 millones de dólares en una ensambladora de coches compactos y en una fábrica en el estado de Aguascalientes (centro del país).
La cooperación de las empresas, titulares de las marcas Mercedes e Infiniti, apunta a una capacidad de producción de 300.000 vehículos por año, volumen con el cual se proponen ganar el 10% del mercado global de autos de lujo (premium) hacia 2020 con el modelo Q30 de Infiniti. Daimler usará la unidad para fabricar, gracias a la reducción de costos resultante de la alianza, compactos de lujo a partir de 2018.
Instalaciones
México ha recibido, desde 2012, proyectos automotrices que representan una inversión de 13.000 millones de dólares. Si bien hasta ahora se han especializado en autos compactos, las recientes inversiones apuntan a la producción de unidades premium.
A BMW y la alianza Daimler-Renault Nissan se le suman los planes de inversión de Audi, que proyecta inaugurar en 2016 una cadena de montaje en San José Chiapa (estado de Puebla, centro de México) después de una inversión de 1.300 millones de dólares, que creará 3.800 empleos directos y que tendrá una capacidad de producción de 150.000 vehículos por año.
