Deutsche Bank ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que cuenta con una participación del 5,168% en IAG: 3,061% más un 2,107% adicional vía instrumentos financieros. A finales de diciembre de 2016, Invesco incrementaba su presencia en el capital de la aerolínea hasta alcanzar el 2,007%, desde el 1,082% de julio de 2014. Por su parte, Standard Life Investments recorría el camino contrario y reducía su participación en IAG hasta el 5,875%, desde el 6,008% de septiembre de 2014. La compañía cerraba enero con un incremento de la demanda, medida en pasajeros-kilómetro transportados, del 4,4%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, aumentó un 5,1%. Mientras, el tráfico de negocios repuntó un 6,9%. En 2016, IAG transportó más de 100 millones de pasajeros en 2016, lo que representa un récord para el grupo. En total, Aer Lingus, British Airways, Iberia y Vueling transportaron 100.675.056 pasajeros, que equivale a un incremento del 14% comparado con 2015. El consejero delegado (CEO) de IAG, Willie Walsh, ha destacado que en enero la aerolínea celebraba “su sexto aniversario y nuestras compañías continúan fortaleciéndose cada vez más. El año pasado transportamos más pasajeros que nunca con una ocupación del 81,6%”. A su vez, Iberia fue la aerolínea global más puntual del mundo en 2016 y su filial Iberia Express fue la compañía de bajo coste con el mejor desempeño a nivel mundial. Este logro es fruto del gran trabajo realizado por el equipo de Iberia que, tras la reestructuración, se ha convertido en una compañía más fuerte desde el punto de vista financiero y operacional". La demanda del grupo para el año 2016, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 9,7%; mientras que el volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 9,4%.