El Grupo Volkswagen admitió haber hecho trampas a la hora de someter a las pruebas de emisiones a sus coches equipados con motores diésel de Estados Unidos durante los últimos años y llegó a un acuerdo, que fue aprobado por el Tribunal que lleva el caso, de invertir 15.300 millones de dólares (unos 14.000 millones de euros) en la recompra a sus usuarios de los vehículos afectados por el fraude.

Quedaron fuera de este acuerdo los propietarios de los coches equipados con el motor de tres litros y seis cilindros en V, unos 85.000 en total, para los que la marca había dicho tener una solución técnica que permitiría dejar los propulsores de esos coches perfectamente en orden con la normativa.

Tal solución técnica fue rechazada por la Agencia Medioambiental de Estados Unidos (EPA) y encuentra un nuevo software que reduce las emisiones, según , según Bild am Sonntag, que indica que afectaríaa 13.000 Porsche Cayenne, alrededor de 70.000 Audi (A6, A7, A8, Q5 y Q7) y el resto de afectados serían del modelo Touareg de la marca Volkswagen, hasta 85.000 vehículos.