Desde el inicio del año hasta mediados de marzo se matricularon en España cerca de 30 mil motos (27.983 motocicletas y ciclomotores), lo que da cuenta de la fuerza del sector de la moto en este país. Aprovechando la recuperación del mercado, IFEMA junto con KANDO y Anesdor, la Asociación Nacional de Empresas del Sector […]
Dirigentes Digital
| 20 mar 2018
Desde el inicio del año hasta mediados de marzo se matricularon en España cerca de 30 mil motos (27.983 motocicletas y ciclomotores), lo que da cuenta de la fuerza del sector de la moto en este país. Aprovechando la recuperación del mercado, IFEMA junto con KANDO y Anesdor, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas, celebrarán en Madrid la edición anual de “Vive la Moto, el Gran Salón de la Moto de Madrid”. Según han anunciado en la presentación de la feria, a partir de este año se celebrará anualmente alternando las sedes de Madrid y Barcelona. Este año tendrá lugar del 5 al 8 de abril. El salón contará con una gran representatividad de las marcas, ya que Anesdor acoge al 96% de las marcas en el sector de las motos. El regreso a Madrid después de once años de ausencia se produce en un contexto de recuperación del mercado. De hecho, según afirma José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “este crecimiento, tanto a nivel estatal como en la región de Madrid, muestra que el mercado de las motocicletas ya ha superado el cambio en la Normativa Europea de Emisiones, tras la entrada en vigor de la Etapa Euro 4 en 2017”. Por su parte, el director general de IFEMA, Eduardo López-Puertas, considera que es un punto importante contar con la “presencia de la práctica totalidad de las marcas”. En cuanto al carácter de la feria, estará centrada en el cliente y en el motorista. Así, López-Puertas afirma que es un “salón con clara vocación comercial“, en una nueva línea de actividad “focalizada para el gran público” por parte de IFEMA. Además, la celebración de la feria supone un “valor añadido para la industria del motor”, conforme explica el dirigente de IFEMA. Los organizadores esperan que tanto principiantes como experimentados motoristas prueben las 120 motos y más de 50 modelos de vehículos urbanos, de combustión y eléctricos que se pondrán a disposición del público. también el profesional encontrará toda una agenda de actividades como charlas y talleres, entre los que destacan el coloquio Evolución Motociclismo de los elementos de Seguridad visto por el equipo de pruebas de Motociclismo; la presentación Wheels 4 Life (JAF); la ponencia Kawasaki Elementos de Seguridad; la ponencia Ducati “de MotoGP a motos de serie”, o la Formación Primeros Auxilios. Madrid será la sede de una feria en la que se mostrarán una gran variedad de actividades. En esa línea, César Rojo, presidente de Anesdor, explica que su sector ha experimentado un “51% de crecimiento desde el 2013“, lo que confirma la recuperación de la moto. Aun así, a pesar de las posibilidades de la moto en la movilidad de las ciudades, Rojo critica que “el sector de la moto no está apoyado por el Gobierno”, aunque sí por otras instituciones locales como el propio Ayuntamiento de Madrid o el de Barcelona.