El delegado de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, José Manuel Calvo, está negociando con compañías con grandes plantillas para ofrecerles incentivos a cambio de que colaboren para favorecer la movilidad laboral. La negociación, que incluye a grandes empresas como Telefónica, El Corte Inglés, BBVA, Ferrovial y Bankia, se centra en poner sobre la mesa […]
Dirigentes Digital
| 17 ene 2018
El delegado de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, José Manuel Calvo, está negociando con compañías con grandes plantillas para ofrecerles incentivos a cambio de que colaboren para favorecer la movilidad laboral. La negociación, que incluye a grandes empresas como Telefónica, El Corte Inglés, BBVA, Ferrovial y Bankia, se centra en poner sobre la mesa mejoras fiscales para las compañías que fomenten la secuenciación de los horarios laborales o el teletrabajo dentro de su plantilla. Este martes se produjo la primera reunión de la mesa de trabajo de mejora de la movilidad laboral, presidida por Calvo y en la que participaron representantes de la patronal madrileña CEIM, de la Fundación Más Familia y de los departamentos de responsabilidad social corporativa de las empresas implicadas. El consistorio propondrá celebrar varias reuniones de la mesa antes de verano para intentar alcanzar consensos con las empresas en movilidad laboral sostenible. La negociación se centra en la flexibilización de los horarios de los trabajadores, evitando que el inicio y final de su jornada laboral se produzca en hora punta y pueda realizarse de forma escalonada. Además de los horarios, el Ayuntamiento busca fomentar el teletrabajo, el uso de bicicletas y motos, el vehículo compartido y las lanzaderas conectadas a nodos de transporte. También prevé ampliar las ventajas para autobuses y vehículos de alta ocupación (VAO) en carriles y en aparcamientos de rotación y del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). A cambio, Madrid prevé ofrecer ventajas fiscales en el Impuesto de Sociedades, en el de Actividades Económicas (IAE) y en la Seguridad Social, además de acceso preferente a través de la subvención y el crédito y el apoyo a la compra pública por medio de la concurrencia competitiva. Por el momento, la mesa de trabajo está centrada en empresas radicadas en el barrio de Las Tablas, que sufre problemas de elevado tráfico en la A-1 y la M-40. Sin embargo, el Ayuntamiento no descarta incluir a compañías de otras zonas de Madrid en la negociación, como ya ha sucedido previamente con la zona de Ribera del Loira. Las medidas destinadas al escalonamiento de horarios laborales y al fomento del teletrabajo forman parte del desarrollo del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático de Madrid, que alude a que el Ayuntamiento “impulsará el desarrollo de planes de movilidad sostenible en empresas así como en las administraciones públicas”.
