La guerra en Ucrania parece que ha dejado en el cajón del olvido la importancia de las emisiones a nivel mundial, pero no es así. El conflicto, aunque coyunturalmente puede repercutir negativamente en la descarbonización, también puede generar un mayor impulso hacia la transición a las cero emisiones netas a largo plazo. Hay factores que […]
| 04 jul 2022
La guerra en Ucrania parece que ha dejado en el cajón del olvido la importancia de las emisiones a nivel mundial, pero no es así. El conflicto, aunque coyunturalmente puede repercutir negativamente en la descarbonización, también puede generar un mayor impulso hacia la transición a las cero emisiones netas a largo plazo. Hay factores que invitan a pensar en ello.
La urgencia de luchar contra el cambio climático sigue siendo muy alta. El mundo va con retraso para cumplir con el objetivo de dichas cero emisiones netas para 2050 y la vuelta al carbón agrava el problema. A corto plazo, veremos un incremento del uso del carbón, pero el efecto de la guerra a largo plazo será que los responsables políticos desarrollen con mayor urgencia las energías renovables.
Hace muy poco, la SEC en Estados Unidos propuso nuevas normas para la divulgación obligatoria de información relacionada con el clima. Si se aceptan estas medidas, se crearía un marco de divulgación estándar que daría lugar a la elaboración de informes sobre emisiones más homogéneos y de mayor calidad por parte de las empresas, lo que permitiría a los inversores fundamentar mejor sus decisiones financieras.
Por su parte, la UE pretende avanzar hacia una economía circular y en marzo de este año propuso una serie de cambios legislativos que deberían alargar la vida de los productos, facilitar su reparación y conseguir que los ciclos de producción consuman menos energía. Los productos vendrán con un pasaporte que creará más transparencia en torno a la cadena de suministro y habrá un sistema de certificación para etiquetar los productos como “sostenibles”, “respetuosos con el medio ambiente”, etc.
Mientras, China también ha lanzado un sistema de comercio de emisiones para el sector energético, que contribuye en un 40% a las emisiones nacionales totales. La hoja de ruta del Consejo de Estado para la descarbonización detalla su marco integral y, aunque se critica que no adopta suficientes medidas a corto plazo, es evidente que el país se toma en serio el desafío y la instauración de una base a largo plazo para conseguir una drástica reducción de las emisiones.
Estos recientes movimientos de las autoridades hacia una mayor sostenibilidad medioambiental tienen lugar en una cultura que asume cada vez más la lucha contra el cambio climático. El creciente número de países que se comprometen a alcanzar las cero emisiones netas indica que necesitarán energía a base de hidrógeno para el proceso de descarbonización, algo que la electrificación estándar no puede conseguir. Los camiones podrán beneficiarse de la densidad energética del hidrógeno líquido, mucho mayor que la de las baterías de iones de litio, que son demasiado voluminosas y pesadas para los vehículos comerciales. El transporte marítimo, la calefacción y la producción de acero y de cemento podrían adoptar también la tecnología del hidrógeno.
En cualquier caso, el hidrógeno verde, que se produce mediante electrolizadores, debe abaratar su coste. Para lograrlo, posiblemente se beneficiaría de ayudas gubernamentales. Hydrogen Council prevé que el coste de la producción, almacenamiento, distribución y utilización del hidrógeno en un amplio abanico de aplicaciones se habrá reducido un 50% para 2030, y que 22 de las 35 aplicaciones del hidrógeno analizadas serán competitivas en costes frente a otras alternativas bajas en emisiones de carbono.
En lo que se refiere a la capacidad, la AIE estima que los proyectos planificados en más de 30 países aumentarán la capacidad mundial de los electrolizadores de 0,3 gigavatios en 2020 a aproximadamente 17 gigavatios en 2026. A más largo plazo, los proyectos de electrolizadores anunciados hasta octubre de 2021 habían alcanzado más de 260 gigavatios.
El Acuerdo de París también tuvo otro gran impacto que no debe subestimarse: al estar firmado por 195 países, supuso una enorme publicidad mundial para la agenda climática. No obstante, quizá el impacto más fuerte desde el punto de vista de sensibilización de la población en materia de cambio climático fue la acción de una colegiala sueca: el activismo de Greta Thunberg generó un alto impacto cualitativo.
El sector de la inversión desempeña un papel cada vez más importante, apoyado por inversores con conciencia climática. El conjunto de la población, particularmente las generaciones más jóvenes, es plenamente consciente de lo que hay en juego y presiona cada vez más a los gobiernos para que tomen medidas. Todavía queda mucho trabajo por hacer y vamos retrasados para conseguir las cero emisiones netas en 2050, por lo que debemos acelerar la transición. Es importante seguir presionando a los responsables políticos y a las empresas para que reduzcan sus emisiones.
Sin embargo, creemos que la confianza en el impulso hacia la sostenibilidad climática está justificada y que avanzamos en la dirección correcta. El progreso realizado durante los últimos 14 años se ha subestimado y, dado el creciente impulso en la lucha contra el calentamiento global, estamos seguros de que los próximos años superarán igualmente las expectativas.
