Inteligencia de datos: impulso para la cadena de suministro

La gestión y la inteligencia de datos son el motor de prácticamente cualquier tecnología disruptiva. Inteligencia artificial (IA), metaversos o el Internet de las cosas necesitan de dichos datos para generar una solución. En el ámbito de la logística ocurre lo mismo. El resultado de una buena administración de la información da lugar a empresas y procesos más eficientes. Valentín Pinuaga, director general de Hitachi Vantara en España, compañía especializada en datos, explica que toda la información de la cadena de fabricación y suministro que se pueda recopilar y procesar según su relevancia, y presentar de forma visual en tiempo real, es relevante. El objetivo es adquirir el mayor número de datos de calidad posible “de extremo a extremo”, para mejorar la producción, la calidad, el mantenimiento, la seguridad del proceso y la cadena de suministro. De esta forma se logra un suministro ágil que tenga capacidad de respuesta para evitar “cuellos de botella”, interrupciones de suministro o cambios impredecibles en la demanda, según indican desde Hitachi Ventara.

Los datos ayudan a prever los posibles problemas que pueden surgir o, por el contrario, solucionarlos en el menor periodo de tiempo. Esto repercute en una mejora de la toma de decisiones tácticas, y por ende, un mejor servicio al cliente. Las soluciones tecnológicas más innovadoras aplicadas a la logística, son aquellas que aprovechan la IA, el aprendizaje automático (ML) y la gestión avanzada de información para que el dato tenga calidad y mejore la eficiencia del proceso en todas sus fases. “Por ejemplo, las soluciones de video insights ayudan a los fabricantes a obtener información sobre las mejoras en el ensamblaje y los procesos, así como sobre la salud y seguridad de los trabajadores mediante el uso de vídeo, cámaras sensibles al calor y el análisis LiDAR (light detection and ranging), basado en sensores de emisión láser que detectan la distancia entre objetos y superficies”, cuenta Valentín Pinuaga.

También existen las soluciones de inteligencia edge, que, tal como señala Pinuaga, integran diferentes equipos de tecnología operativa (OT) y alojan aplicaciones para ofrecer alertas y visualización a los operadores en tiempo real. Por otro lado, los lagos de almacenamiento de datos en bruto (data lakes) almacenan, seleccionan y transforman todos esos datos para crear modelos predictivos: “Al proporcionar un análisis de la maquinaria, producción, calidad, cadena de suministro y seguridad, se obtienen conclusiones transformadoras para el negocio”. En logística, la inteligencia de datos juega un papel fundamental a la hora de mejorar la eficiencia y la toma de decisiones. El resultado es importante ya que, aplicado a toda la cadena de producción, puede generar mayores beneficios comerciales.

Así, las soluciones de producción digital basadas en datos de fabricación en tiempo real, aseguran una producción óptima mejorando los datos de entrega y la inactividad no planificada. El director general de Hitachi Vantara destaca también las posibilidades que ofrece la inteligencia de datos para que los equipos de control dispongan de una “trazabilidad de extremo a extremo, una mejora del rendimiento desde el origen y una reducción del coste”. Por otra parte, estas soluciones identifican los “cuellos de botella” en las fábricas y proporcionan datos relevantes para que los gerentes de operaciones no tengan que recopilar los datos manualmente y mejoran la disponibilidad y la vida útil de los equipos, optimizando los repuestos y su rentabilidad. Por último, esta tecnología aplicada a la cadena de suministro permite obtener información en tiempo real para optimizar y reducir los riesgos que puedan surgir. 

El contexto económico y social mundial que vivimos ha supuesto un punto de inflexión a la hora de valorar la importancia de la gestión logística. De hecho, la pandemia provocó que un 35,5% de los fabricantes sufrieran interrupciones en la cadena de suministro. Por eso, explica Pinuaga, el reto ahora es que todas las empresas y organismos participen del cambio cultural poniendo la cadena de suministro en el centro del negocio. “Gestionar las cadenas de suministro en tiempos de estabilidad es un desafío que se acentúa especialmente en momentos de incertidumbre”, señala este experto, “además, cuantos más proveedores, fabricantes y terceros operadores entren en juego, cada uno con su propio sistema, la colaboración con datos compartidos se complica significativamente”. La cadena de suministro tal y como se conoce está cambiando. Ahora cada nuevo aspecto debe examinarse en detalle para garantizar que sea sólida y aguante las variaciones que sufren la oferta, la distribución y la demanda.

Esta nueva realidad también incluye la interrupción digital de las redes de la cadena de suministro, el aumento de los negocios en línea, las entregas a domicilio y los modelos innovadores de subcontratación. Desde Hitachi Vantara señalan que las empresas que aplican la inteligencia de datos a sus operaciones logísticas se benefician porque les da visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo, conocimiento sobre los posibles factores generadores de riesgo y capacidad de analizar datos para presentar recomendaciones significativas: “En definitiva, les permite construir la resiliencia de la cadena de suministro que necesita el negocio para aumenta su capacidad predictiva y responder de manera efectiva a las interrupciones”, comenta a DIRIGENTES su director general.

Datos pata reducir la huella de carbono

Otra de las aplicaciones del uso de los datos es la reducción de la huella de carbono en el proceso empresarial. “En la empresa privada, si bien la sostenibilidad de las soluciones no es un factor determinante, sí es un condicionante muy relevante a la hora de elegir un proveedor u otro. Si tu huella de carbono es mayor que la de otras soluciones, hoy en día has perdido mucha competitividad”, afirma Valentín Pinuaga. Este aspecto es muy significativo porque, según Carbon Trust, organización de certificación independiente, las cadenas de valor representan el 90% del impacto ambiental de una organización. De ahí la importancia de cambiar la gestión de las cadenas de suministro si se quiere alcanzar un impacto positivo en el medioambiente. Las tendencias en este ámbito se dirigen hacia la creación de un modelo logístico más adaptable. “Las empresas que analizan la flexibilidad de sus cadenas de suministro comprenden mejor los riesgos potenciales. Además, la nueva realidad requiere un cambio de paradigma hacia un modelo mucho más proactivo”, señala el responsable de Hitachi Vantara, que cree que el futuro estará marcado por un cambio en el concepto de estrategia comercial al considerar la modernización de la cadena de suministro como una parte integral del diseño. De esta forma, no solo se pueden prevenir interrupciones inesperadas causadas por una crisis sanitaria o política, sino también por tecnologías disruptivas o cambios abruptos en el mercado.