Chile y Bolivia ingresan en el BAII para financiar sus obras

Chile y Bolivia son los primeros países latinoamericanos confirmados como miembros del Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII), organismo multilateral creado por China para financiar proyectos de desarrollo en Asia y otras regiones. Esas repúblicas y Hong Kong, el más reciente ingreso en la categoría de Miembros Regionales, elevan a 77 los miembros de la Junta de Gobernadores de la entidad, que se reúne del 16 al 18 de junio en la isla de Jeju, Corea. Para Chile, significa “un beneficio en proyectos de conectividad e infraestructura” como un cable de fibra óptica China-Chile o los corredores bioceánicos, dijo la presidenta chilena Michelle Bachelet al anunciar el ingreso durante una visita a Shanghái, en mayo. “Cada vez más países se están afiliando porque ven cómo el internacionalismo puede promover el desarrollo con grandes beneficios para la economía global”, dijo por su parte el presidente del BAII, Jin Liqun. En cuanto a Bolivia, la participación es de 0,5%, indica el BAII. Rápido crecimiento A pesar de haber iniciado oficialmente sus operaciones el 16 de enero de 2016, el BAII es considerado por varios analistas como un contrapeso chino a organismos alineados con Estados Unidos, como el FMI y el BM. Tan sólo en un año y medio, el banco incorporó a 77 países en su directorio (51 fundadores, 5 potenciales fundadores y 20 próximos nuevos miembros). En ese total hay 45 miembros de la región asiática y 32 de otras regiones, según datos del 7 de junio de 2017. Las suscripciones de los miembros suman un total de 92.800 millones de dólares, correspondiendo el 77,4% a países asiáticos y el 22,5% a otras regiones. El país con más votos es China (27,5%), seguido en un lejano segundo lugar por Alemania (4,3%). Extensión latina Al presentarse en América Latina en 2016, el BAII declaró que su misión es la de “promover la interconectividad y la integración económica en la región”. Además de Chile y Bolivia, otros latinoamericanos en la lista del BAII son Brasil, Venezuela y Perú, que están reuniendo los requisitos para ingresar (aprobación parlamentaria y cuota societaria, entre otros). En cuanto a Argentina, el presidente Mauricio Macri dijo que se compromete a participar pues el BAII “puede ser un vehículo muy bueno tanto para mejorar las infraestructuras, como para producir más y así intercambiar más con China”, dijo en mayo en una visita a aquel país. Ruta de la Seda El banco calcula que la demanda de infraestructura de sus miembros hasta 2030 equivale a 40 billones de dólares, de los cuales se propone aportar 21 billones de dólares “en un trabajo conjunto con el sector público y privado, a través de una inversión sostenible”. En 2016, aprobó 1.730 millones de dólares para proyectos de energía (en Azerbaijan, Myanmar, Pakistán y Bangladesh), transporte (Tajikistán, Pakistán y Oman) y urbanos (Indonesia). En 2017, ya aprobó proyectos de Indonesia (urbano y multisector), Bangladesh e India (energía).