Grupo DIA ha alcanzado un acuerdo con varios socios para la construcción de una plataforma logística en Illescas (Toledo), que aspira a convertirse en la más grande de la compañía de distribución y servirá a las tiendas de la Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha y Castilla y León. En conjunto, estas tres regiones suman alrededor […]
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| 20 jul 2020
Grupo DIA ha alcanzado un acuerdo con varios socios para la construcción de una plataforma logística en Illescas (Toledo), que aspira a convertirse en la más grande de la compañía de distribución y servirá a las tiendas de la Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha y Castilla y León. En conjunto, estas tres regiones suman alrededor de unas 500 tiendas.
Según precisan en una nota, Aquila Capital, es el propietario de los terrenos y responsable de la construcción de la nave. La operación ha sido asesorada por la consultora Cushman & Wakefield. Con ello persiguen desarrollar una red logística “sólida y adaptada a las necesidades” de la compañía.
DIA invertirá en este proyecto alrededor de 50 millones de euros, que se ejecutará bajo estándares medioambientales “responsables”, con placas solares, por lo que será autosuficiente en consumo. El bloque logístico, la nave de DIA, forma parte de las instalaciones ‘Illescas Green Logistics Park’, iniciativa promovida por Aquila Capital en la segunda fase de Plataforma Central Iberum, el primer parque eco-industrial de España.
La directora de Real Estate de DIA España, Lucia Maricalva, ha asegurado que este proyecto supone un reto: “Teníamos que encontrar una superficie con unas dimensiones significativas, además tenía que tener una ubicación adecuada, que estuviera en zona estratégica para servir a las tiendas de manera eficiente y lo más importante, encontrar a unos socios alineados con nuestra visión de futuro y compartir un proyecto en común”, detalla.
La idea es trasladar la producción de Arroyomolinos, Mejorada del Campo (ambas en la provincia de Madrid) y Azuqueca de Henares (Guadalajara), al citado municipio toledado. Está previsto que los trabajadores de estos tres almacenes se sumen a la plantilla de la plataforma, que estará compuesta por 500 trabajadores en el momento de su puesta en marcha. No obstante, el de Getafe (Madrid) continuará con sus operaciones.
Las obras comenzarán a lo largo de este verano y el nuevo almacén entrará en funcionamiento durante el primer semestre de 2022.