Capital Research ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que ostenta una participación del 9,967% en IAG, frente al 10,010% alcanzado a finales de octubre. En septiembre, Lasdowne Partners International Limited incrementaba su presencia en el capital de la aerolínea hasta el 7,077% (2,827% más un 4,250% adicional vía instrumentos financieros), frente al 6,580% (2,561% y 4,019%, respectivamente) registrado en el regulador en julio. Durante la celebración de su Día de los Mercados de Capitales, IAG reafirmaba sus objetivos de generación de flujo libre de caja para el accionista, y afirmaba que no prevé desapalancarse adicionalmente. En cuanto su guidance a largo plazo, mantenía sus previsiones para el retorno sobre el capital invertido (RoIC) sostenible del 15%. Igualmente reitereba el margen de beneficio operativo entre el 12 y el 15% y un crecimiento medio del BPA del 12%+ cada año. Sin embargo, reducía su meta de Ebitdar (beneficios después de intereses, impuestos, depreciación, amortización y costes de reestructuración) a 5.300 millones de euros en promedio por año en comparación con los 5.600 millones esperados anteriormente. También recortaba el objetivo de inversiones de 2.500 millones por año a 1.700 millones en promedio por año. Asimismo, rebajaba el objetivo en el crecimiento de la capacidad (medida en asientos-kilómetros) de, aproximadamente, un 3% anual en comparación con entre un 3 y un 4% previsto anteriormente. IAG cerraba los nueve primeros meses del año con un beneficio de 1.484 millones de euros, un 25,8% más que en el mismo periodo de 2015, pese al impacto negativo de 162 millones de euros que le ha provocado la debilidad de la libra. De enero a septiembre, el grupo ingresó un total de 17.272 millones de euros, un 0,9% más que hace un año. Por su parte, el Ebitd se situó en 2.500 millones de euros.
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