Los vehículos con motor eléctrico o híbrido se establecen como una tendencia al alza en el mercado automovilístico español. Así lo confirman las últimas cifras publicadas por la patronal de fabricantes, Anfac, que muestran un sólido crecimiento en sus ventas en el primer tramo de 2018. Así, las matriculaciones de turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses híbridos y eléctricos han repuntado un 39,3% en el primer trimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2017, hasta alcanzar las 19.445 unidades registradas. Tomando como únicamente como referencia los datos del mes de marzo, la tendencia alcista parece ratificarse, con las matriculaciones de este tipo de vehículos creciendo un 24,9% interanual hasta 6.345 unidades, en el que predominan los híbridos sobre los eléctricos, aunque son estos últimos los que registran crecimientos más destacados, de incluso tres dígitos en siete de las 17 autonomías. De este modo, se matricularon en marzo 5.400 vehículos con tecnología híbrida, que combinan un motor de combustión con uno o varios eléctricos. Este dato implica un avance del 20% interanual, aunque diez autonomías superan esta media estatal. El mayor crecimiento interanual en la matriculación de híbridos se ha registrado en Navarra, donde ha repuntado un 78,5%, seguido de Murcia (74.3%), La Rioja (56,5%), Extremadura (52%), Cantabria (45,2%), Castilla y León (42,6%), Castilla La Mancha (41,5%), Asturias (31,3%), Madrid (29,4%) y Ceuta y Melilla (25%). Por debajo de la media nacional se encuentran Andalucía (16,8%), Canarias (15,9%), Cataluña y Comunidad Valenciana (ambas con un 9,9%), Aragón (1,04%) y Galicia (0,5%). Mientras, Euskadi (-17,7%) y Baleares (-7,7%) son los únicos territorios en los que cae interanualmente la matriculación de híbridos. En términos absolutos, la Comunidad de Madrid lidera las matriculaciones con 2.000 vehículos, seguido de Cataluña con 955, Andalucía con 665 y Valencia con 432. Entre las comunidades que lideran el crecimiento respecto a 2017, Navarra sólo registró 50 matriculaciones, Murcia 136 y La Rioja 36. En el acumulado del primer trimestre de 2018, se han registrado 16.748 híbridos matriculados, un avance del 31,6% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Por encima de esa media, encontramos los crecimientos de Murcia, Castilla La Mancha, Navarra, Madrid, Valencia, Castilla y León, Cantabria, Canarias y Asturias. Mientras, el mercado de vehículos eléctricos copa los avances interanuales más destacados. Entre enero y marzo, se matricularon 2.697 unidades, que representan una subida del 119%. Atendiendo a los datos de marzo, se registraron 945 matriculaciones, con un avance respecto a marzo de 2017 del 63,2%. Desglosado por autonomías, encontramos datos llamativos. En primer lugar, Murcia lidera el incremento interanual de matriculaciones en marzo, con un 500% más, al pasar de un sólo coche eléctrico vendido en marzo de 2017 a 6 en el mismo mes de este año. Del mismo modo, las matriculaciones crecieron un 312% en Galicia (con un total 33 vehículos), un 285% en Andalucía (54 unidades), un 272% lo hicieron en Valencia (82), un 175% en Castilla y León (22) y un 100% en Euskadi y Aragón (34 y 8 vehículos matriculados, respectivamente). En cifras brutas, la Comunidad de Madrid lidera la matriculación de vehículos eléctricos, al igual que sucede con los híbridos, en este caso con 420 unidades. Le sigue Cataluña, con 197 coches eléctricos registrados en marzo, Comunidad Valenciana con 82 y Andalucía con 54.
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