DIRIGENTES-PORTADA_ENERO24
Suscríbete a la revista
Domingo, 15 de diciembre de 2024
Últimas noticias
D
D

“El mundo del automóvil va a cambiar de forma muy radical”

¿Por qué creéis que era necesario digitalizar un sector como el de los talleres de coches? Después de realizar diferentes estudios del comportamiento del usuario en Internet concretamente en Google, nos dimos cuenta que estaban aumentando mucho las búsquedas de reparaciones de automóviles, es decir, el particular introducía en los buscadores cuánto cuesta reparar el […]

Gestión y Liderazgo

Dirigentes Digital

12 jun 2019

¿Por qué creéis que era necesario digitalizar un sector como el de los talleres de coches?

Después de realizar diferentes estudios del comportamiento del usuario en Internet concretamente en Google, nos dimos cuenta que estaban aumentando mucho las búsquedas de reparaciones de automóviles, es decir, el particular introducía en los buscadores cuánto cuesta reparar el embrague de mi coche, o cuál es el precio del cambio de distribución de mi Volkswagen Golf, gracias a esto vimos la oportunidad de poder dar este servicio al cliente particular ya que teníamos toda la experiencia y el expertise de todo el proceso para grandes clientes en nuestra línea de negocio B2B.

¿Cómo trasladáis un modelo de negocio entre empresas con uno que llega al cliente?

Por dos motivos:

Mi experiencia profesional ha estado muy ligada a la ejecución de Ecommerce y negocios digitales, sobre todo por la formación adquirida en la dirección de grandes cuentas en Páginas Amarillas hace diez años, compañía en la que conocí de cerca el marketing digital.

Pensé en que el conductor y usuario final se beneficiara también de los atributos y beneficios que damos a las principales flotas del país.

¿Cómo piensas que debería afectar la transformación digital a otros ámbitos relacionados con la automoción?

En este momento nos encontramos ante un paradigma totalmente diferente, todo lo que es está relacionado con el automóvil va a cambiar de forma muy radical y todos los procesos de como conocemos de como lo conocemos hoy van a pasar hacer procesos totalmente diferentes, va a girar todo ante lo que es el concepto de movilidad, es ahí donde la transformación digital del sector del automóvil se va a ver reflejada, el usuario nunca más se verá impactado por realizar un mantenimiento o una reparación, siempre contara con una solución alternativa, un coche de sustitución, una recogida y entrega en su domicilio o empresa, o un taxi o Cabify que le de movilidad durante la reparación, también veremos como el concepto propiedad del vehículo pasara a un segundo plano para dar paso a al concepto movilidad independientemente del tipo de vehículo con el que se cuente, a día de hoy ya existen fórmulas donde el usuario paga una cuota y puede contar con diferentes modelos de coche de la misma marca.

¿Os centráis más en reparaciones puntuales o mantenimiento de vehículos?

Nos centramos en dar un servicio integral al conductor particular, con esto quiero decir que cualquier intervención que un usuario necesite realizar en su vehículo la puedes realizar a través de Reparatucoche.com , tanto si es mantenimiento por kilometraje, o bien, si es una intervención desgaste cómo podría ser un embrague una correa de distribución, incluso si es una intervención de chapa y pintura y nosotros nos encargamos de todo, la idea y el concepto es que el conductor este atendido en cualquier necesidad que pueda tener con su vehículo, nuestro eslogan es “repara tu coche sin moverte del sofá de tu casa”.

¿Cómo abordáis un futuro con reparaciones de coches eléctricos?

El coche eléctrico está teniendo una entrada en el mercado muy importante, todos conocemos las ventajas y las bondades que presenta este tipo de vehículos en cuanto a algo tan importante como es el medio ambiente, pero tenemos que ser realistas y ver los índices de penetración que tienen estos vehículos en la actualidad en el mercado español, queda mucho tiempo para que tengamos un porcentaje importante de coches electrificados dentro de nuestro país, pero es cierto que tenemos que estar preparados y que los talleres tienen que estar perfectamente formados y al día para poder llevar a cabo todo tipo de reparaciones de este tipo de vehículos, algo más inminente y que ya está teniendo muchísimo impacto son los sistemas ADAS, con los que cuentan muchos de los vehículos que se están comercializando en este momento, son sistemas de protección y de ayuda a la conducción que deben de estar perfectamente calibrados y a la hora de repararlos se debe contar con expertos que puedan realizar una intervención con garantía, nosotros en Reparatucoche ya estamos trabajando en esta línea y ya contamos con este tipo de reparación.

¿Qué porcentaje de ingresos supone reparatucoche.com dentro de MKD?

En la actualidad el porcentaje de facturación que supone Reparatucoche sobre el total del grupo está en torno al 5%, es una línea de negocio que está en desarrollo y qué ha ido creciendo en los dos últimos años.

¿Cuánto esperáis crecer este año?

La previsión de crecimiento de Reparatucoche para este año 2019 es doblar la facturación del año anterior, pero dónde viene realmente el crecimiento exponencial es de aquí al 2022 donde esperamos facturar en torno a los 50 millones de euros, hemos experimentado un crecimiento en los dos últimos años muy importante, y sobre todo la consolidación de Reparatucoche como una línea de negocio.

¿Estáis preparando el salto a nuevos países?

La internalización del modelo de Reparatucoche es algo que tenemos previsto y que ya estamos trabajando en ello, se trata de replicar el mismo modelo de éxito en países como Italia, Francia o en Sudamérica.

Artículos relacionados

Directivos

Modelo EFQM: un aliado estratégico para alcanzar el éxito empresarial

El Club Excelencia en Gestión se reúne con Barcelona de Serveis Municipals para abordar la actual gestión de las organizaciones y cómo el modelo EFQM representa una herramienta eficaz para hacer frente a entornos complejos y en constante evolución
Directivos

Gestión de riesgos: un eslabón clave en la cultura corporativa

Por Óscar García Velasco, socio director de Amrop España
Directivos

¿Y si pasa? La gestión del riesgo en la empresa

Por Emilio J. Díaz, socio y fundador de EstrategíZATE
Cargando siguiente noticia:


Suscríbete a nuestra newsletter para estar informado


José Manuel Marín: “no tendría renta fija americana ni de broma”


Nuestros podcasts. 
Todo sobre economía y sus derivados

Po


Lo + leído

© MBRAND CONSULTING, SL 2024 Todos los derechos reservados