La ralentización de la producción en Semana Santa -que este año ha caído en la última semana de marzo- ha acelerado la fabricación de vehículos en España un 31% durante el mes de abril con respecto al mismo período del año anterior como consecuencia del denominado efecto calendario, ya que en 2017 esta festividad se celebró en el cuarto mes del año. Según los datos difundidos este jueves por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), en el primer cuatrimestre de 2018 se fabricaron 1.038.659 vehículos en todo el país, un 2,9% más que en los mismos meses del ejercicio precedente. En concreto, por tipo de vehículos en abril se manufacturaron un total de 213.785 turismos, lo que representa un ascenso del 31,2% en comparativa interanual, mientras que entre enero y abril salieron de las fábricas más de 820.00 automóviles de estas características (+1,5%). En lo que respecta a coches comerciales e industriales, estos experimentaron un incremento del 27,2%, hasta las 49.901 unidades producidas en abril y el acumulado rozó las 200.000, con una subida del 8,2%. Se trata de unos aumentos impulsados por las exportaciones. De los 214.879 coches que salieron al exterior (+27,4%), más de la mitad son turismos (175.000). Cabe señalar que durante los cuatro primeros meses del año el repunte ha sido del 2,1%. Además de las vacaciones, desde la patronal achacan estas cifras al aumento del volumen de producción de nuevos modelos introducidos en el mercado recientemente, así como al tirón de la demanda en varios de los principales destinos de los vehículos fabricados en este país. Un aspecto en el que destacan Alemania (+22,6%), Reino Unido (+22,3%) y Turquía (+7,1%), a pesar de que la mayor escalada procede del exterior de la eurozona (+51,2%).
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