Ignacio Mataix, consejero delegado de Indra: “Los resultados de la primera mitad de 2022 vienen caracterizados un trimestre más por el crecimiento de nuestra cartera, contratación e ingresos, así como por la mejora de la rentabilidad de la compañía, lo que se traduce en un crecimiento de doble dígito de las principales partidas de la […]
Resultados empresarialesDirigentes Digital
| 28 jul 2022
Ignacio Mataix, consejero delegado de Indra: “Los resultados de la primera mitad de 2022 vienen caracterizados un trimestre más por el crecimiento de nuestra cartera, contratación e ingresos, así como por la mejora de la rentabilidad de la compañía, lo que se traduce en un crecimiento de doble dígito de las principales partidas de la cuenta de resultados.
Los ingresos de Indra siguen creciendo a tasa de doble dígito en el primer semestre, mientras que la rentabilidad operativa (EBIT) lo hace aún a mayor ritmo. Minsait es el principal contribuidor al crecimiento en este segundo trimestre, mientras que Transporte y Tráfico lo ha sido en cuanto a rentabilidad.
Merece destacarse la muy positiva generación de caja en estos seis primeros meses de 2022, que vuelve a ser la mejor de los últimos seis años, lo que reduce nuestro apalancamiento financiero hasta 0,6 veces frente a 2,1 hace un año.
Nuestra cartera ya supera el umbral de 6.000 millones de euros, estableciendo un nuevo récord histórico, con un ritmo muy fuerte de la contratación también en este segundo trimestre, en un entorno en el que seguimos observando una fuerte demanda en nuestros principales negocios, que no está reflejando aún el empeoramiento generalizado de las perspectivas macroeconómicas de nuestros principales mercados.
La positiva evolución de nuestras operaciones durante la primera mitad del año nos permite aumentar nuestros objetivos de ingresos, EBIT y FCF para el ejercicio 2022, a pesar del empeoramiento de las perspectivas del entorno macroeconómico internacional y sus mayores incertidumbres, que creemos que tendrán un impacto limitado en los próximos dos trimestres”.
La cartera de nuevo se sitúa en su nivel histórico más alto y alcanza los 6.044 M€ en el 1S22, mostrando un crecimiento del +13% en términos reportados vs 1S21. La cartera de la división de Transporte & Defensa ascendió a 4.067 M€ y aumentó un +13% en el 1S22 vs 1S21, destacando Defensa & Seguridad con 2.667 M€. Por su parte, la cartera de Minsait ascendió a 1.977 M€ y se incrementó un +11% en el 1S22 vs 1S21. La ratio de cartera sobre ventas de los últimos doce meses se situó en 1,69x tanto en el 1S22 como en el 1S21.
La contratación neta en el 1S22 creció un +24% en moneda local (+26% reportado):
Los ingresos en el 1S22 crecieron un +10% en moneda local (+12% en reportado) vs 1S21:
El tipo de cambio aportó 28 M€ a los ingresos en el 1S22, principalmente por la apreciación de las divisas latinoamericanas (peso colombiano y mexicano, y real brasileño). En el trimestre, el tipo de cambio aportó 21 M€.
Los ingresos orgánicos en el 1S22 (excluyendo la contribución inorgánica de las adquisiciones y el efecto del tipo de cambio) aumentaron un +9%.
Por divisiones, Minsait registró un crecimiento orgánico del +13% y Transporte & Defensa del +1%. Las ventas orgánicas en el 2T22 aumentaron un +7% vs 2T21. Por un lado, Minsait creció un +12%, mientras que Transporte & Defensa descendió un -3%.
La contribución de Digital en Minsait fue de 323 M€ (27% de las ventas de Minsait) en el 1S22, lo que supuso un crecimiento del +16% con respecto al 1S21. En el 2T22, Digital registró un crecimiento del +11% vs 2T21.
El EBITDA reportado en el 1S22 ascendió a 174 M€ vs 146 M€ en el 1S21, mostrando un crecimiento del +19% en términos reportados, y equivalente a un margen EBITDA del 9,6% en el 1S22 y del 9,0% en el 1S21. El EBITDA en el 2T22 ascendió a 87 M€ vs 82 M€ en el 2T21 (equivalente a un margen del 9,2% en el 2T22 vs 9,5% en el 2T21).
El Margen Operativo en el 1S22 mejoró hasta los 149 M€ vs 125 M€ en el 1S21 (equivalente a un margen del 8,3% en el 1S22 vs 7,7% en el 1S21), gracias al apalancamiento operativo y a la mejora de la rentabilidad en ambas divisiones. El Margen Operativo en el 2T22 se situó en 77 M€ vs 73 M€ en el 2T21 (equivalente a un margen del 8,1% en el 2T22 vs 8,4% en el 2T21):
Los costes de reestructuración de la plantilla fueron de -14 M€ tanto en el 1S22 como en el 1S21. En el trimestre, fueron de -8 M€ en el 2T22 vs -7 M€ en el 2T21.
El EBIT reportado en el 1S22 alcanzó 123 M€ vs 100 M€ en el 1S21, aumentando un +22% en términos reportados, con un margen EBIT del 6,8% en el 1S22 vs 6,2% en el 1S21. Esta mejora se explica principalmente por la mayor rentabilidad de la división de Transporte & Defensa, pese al incremento de las amortizaciones de 6 M€ en el 1S22 vs 1S21. El EBIT en el 2T22 fue de 63 M€ vs 61 M€ en el 2T21, equivalente a un margen EBIT del 6,6% en el 2T22 vs 7,1% en el 2T21:
El Resultado Neto ascendió a 66 M€ vs 55 M€ en el 1S21.
El Flujo de Caja Libre en el 1S22 se situó en 24 M€ vs -50 M€ en 1S21 (-25 M€ excluyendo la salida de caja de 25 M€ por el plan de transformación de la plantilla).
La Deuda Neta disminuyó hasta los 210 M€ en junio de 2022 vs 546 M€ en junio de 2021 y vs 240 M€ en diciembre de 2021. La ratio de Deuda Neta/EBITDA LTM (excluyendo el impacto NIIF 16, la plusvalía por la venta de las instalaciones y la provisión del plan de inmuebles) se situó en 0,6x en junio de 2022 vs 2,1x en junio de 2021 y 0,8x en diciembre de 2021.
La compañía actualiza al alza sus objetivos 2022:
