No obstante, Soria aseguró que no todos estos coches se beneficiaron de las primas que pagó España para fomentar la renovación del parque automovilístico con coches menos contaminantes. "Hay aproximadamente unos 30.000 de los cuales hay un número mucho menor que son los que habían recibido ayudas del plan de incentivo al vehículo eficiente", dijo […]
Dirigentes Digital
| 17 nov 2015
No obstante, Soria aseguró que no todos estos coches se beneficiaron de las primas que pagó España para fomentar la renovación del parque automovilístico con coches menos contaminantes. "Hay aproximadamente unos 30.000 de los cuales hay un número mucho menor que son los que habían recibido ayudas del plan de incentivo al vehículo eficiente", dijo Soria a periodistas tras asistir a un foro económico en Madrid.
El grupo Volkswagen está inmerso en un escándalo con las emisiones tóxicas de sus coches, no solo por la manipulación del software que mide las emisiones de óxido de nitrógeno de los motores diésel sino también por resultados trucados de las emisiones de CO2 de motores diésel y gasolina.
El ministro agregó que cuenta con el "compromiso por escrito del presidente mundial de Volkswagen de que la firma se va a hacer cargo de la devolución al Estado de la ayuda que se ha pagado por este concepto".