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Duro Felguera alcanza el 10% de autocartera

En concreto, este porcentaje se ha alcanzado con la adquisición de 33.889 acciones del grupo. En total, la compañía cuenta con 16.000.000 títulos en autocartera. Duro Felguera cerró los nueve primeros meses de 2014 con un beneficio neto de 29,01 millones de euros, los que supuso un descenso del 52,5% con respecto a los 61,12 […]

Dirigentes Digital

03 feb 2015

En concreto, este porcentaje se ha alcanzado con la adquisición de 33.889 acciones del grupo. En total, la compañía cuenta con 16.000.000 títulos en autocartera.

Duro Felguera cerró los nueve primeros meses de 2014 con un beneficio neto de 29,01 millones de euros, los que supuso un descenso del 52,5% con respecto a los 61,12 millones que ganó durante el mismo periodo de 2013.

Las ventas del grupo, por su parte, se incrementaron en un 10,8%, hasta alcanzar los 608,45 millones, desde los 549,35 millones previos. Mientras que el EBITDA se situó en los 41,81 millones, frente a los  77,90 millones a cierre de septiembre de 2013, esto es, un 46,3% menos.

En la presentación de estas cuentas, Duro Felguera explicó que "los proyectos en Venezuela, que tienen una partida presupuestaria asignada, continúan recibiendo cobros de forma moderada. Los saldos pendientes de cobro a 31 de diciembre de 2013 eran un 28% superiores a los saldos a 30 de septiembre 2014".

A principios de este año, la sociedad informó a la CNMV que tiene pendientes de cobro 126 millones de euros correspondientes al proyecto de desarrollo de una planta de ciclo combinado de gas en dicho país. Esta cifra equivale al 9% del total y la compañía confiaba en recuperarlos, aunque reconocía que los pagos estaban llegando "a un ritmo menor al previsto". 

Si bien, matizaba que los "cobros se han incrementado en los últimos meses" y añadía que su "experiencia histórica" es que se acabará cumpliendo el calendario establecido. Por ello, estimaba que no era necesario realizar deterioros en sus cuentas relacionados con este proyecto, que prevé se acabe este año.

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