El grupo CLH ha obtenido un beneficio neto de 233,6 millones en 2017, un 7,3% más con respecto al ejercicio anterior, al tiempo que los ingresos de explotación aumentaron un 2,3% más hasta los 727 millones de euros, según ha informado este lunes la compañía dedicada al almacenamiento, transporte y distribución de productos petrolíferos en […]
Dirigentes Digital
| 19 mar 2018
El grupo CLH ha obtenido un beneficio neto de 233,6 millones en 2017, un 7,3% más con respecto al ejercicio anterior, al tiempo que los ingresos de explotación aumentaron un 2,3% más hasta los 727 millones de euros, según ha informado este lunes la compañía dedicada al almacenamiento, transporte y distribución de productos petrolíferos en España. El resultado bruto de explotación (ebitda) ha alcanzado los 400,4 millones, un 3,2% más que el obtenido durante 2016, impulsado por el incremento de la actividad de la red logística en España, unos mayores ingresos de almacenamiento gracias a la favorable estructura del mercado de petróleo y el aumento del suministro de combustible para aviación tanto en España como en Irlanda, donde el grupo está presente en el aeropuerto de Dublín, a través de CLH Aviation Ireland. La mejora de la eficiencia incorporada durante los últimos años es otro de los factores que ha empujado un 3,2% esta cifra. En un año marcado por la entrada de CVC, Macquarie y APG en el accionariado y el aumento de la participación de Crédit Agricole en el capital de la compañía, el grupo encabezado por José Luis López de Silanes ha realizado importantes inversiones por valor de 104,2 millones con el objetivo de mejorar sus infraestructuras y servicios, tanto en España como en sus empresas internacionales. De este total, 45,3 millones se han empleado en la renovación, ampliación y modernización de sus equipos (36,9%), proyectos medioambientales (28%), seguridad (16,4%), crecimiento del negocio (15%) y diferentes adquisiciones (3,7%) a nivel nacional. Los 58,9 millones restantes han ido a parar a Irlanda, Omán y Reino Unido. Un país este último donde han desplegado iniciativas como la implantación del estándar API 570 a lo largo de su red de oleoductos. Además OLC, empresa participada por CLH en Omán ha puesto en marcha un nuevo oleoducto e instalación de almacenamiento con más de 170.000 metros cúbicos de capacidad en dicho país. Otro de los hechos que ha destacado el grupo ha sido la adjudicación del suministro de combustible a cinco aeropuertos en Panamá por parte de CLH Aviación. También se encargará de la gestión de dichas instalaciones aeroportuarias en régimen de concesión durante un plazo de diez años. El plan estratégico 2017-2021 recoge unas inversiones de 829 millones y está enfocado a la expansión internacional. AUMENTA LA ACTIVIDAD EN ESPAÑA El crecimiento que experimentó la economía española el pasado año ha revertido en un aumento de las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH en España hasta los 46 millones de metros cúbicos, un 4,2 más que en 2016. Por productos, destacan las salidas de gasolinas y gasóleos (+3,5%), los carburantes de aviación (+7,7%) y las de fueles e IFOS (+0,8%). Por tipo de transporte, destaca el volumen de productos petrolíferos transportados por oleoducto que alcanzaron los 22,1 millones de toneladas, mientras que el buque ha movido 2,7 millones de toneladas, un 7,9% menos. En cuanto al precio medio de sus servicios logísticos y de almacenamiento en España, el coste se ha mantenido en los 0,83 céntimos por libros, que suponen en torno al 0,7% de los precios finales del gasóleo A y de la gasolina 95 que pagan los consumidores.