A pesar de la mejora de las situación económica global, la compañía presidida por Rafael del Pino todavía no ha vivido este cambio de tendencia. Ferrovial ha visto como su resultado neto de explotación ha caído un 41% en el primer semestre del año, desde 287 millones de euros en junio de 2013 hasta los 168 millones del pasado mes.
Una caída que la propia compañía indica se debe a la recaudación obtenida en el semestre de 2013, cuando Ferrovial "computó 138 millones de euros de plusvalías por la venta del Aeropuerto de Stansted, entre otros extraordinarios, además de la venta por parte de Amey del 40% de la sociedad que agrupa proyectos PFI por 37 millones de libras".
En cuanto al resultado bruto de explotación, éste sí ha crecido un 4,8%, hasta los 435 millones de euros y las ventas se incrementaron un 11%, hasta los 4.159 millones de euros, gracias a los Servicios. La facturación internacional de Ferrovial ya supone el 68% de las ventas totales y creció un 14%.
La deuda que la compañía sostiene actualmente es de 5.563 millones de euros, aunque Ferrovial ostenta una nueva línea de liquidez de 750 millones con doce bancos lo que, según afirman desde la empresa constructora , "fortalece aún más la flexibilidad financiera de la compañía de cara a aprovechar las oportunidades de inversión".
Más de 18.000 millones en cartera de Servicios
La cartera total de la compañía ha superado los 26.000 millones de euros, de los que más de 18.800 millones provienen de los Servicios, y cerca de 7.300 millones de Construcción. Además, hay que destacar que el 68% de esta cartera proviene de fuera de España, siendo un 66% en Servicios y el 71% en Construcción.
Por sectores, las ventas en este último sector se han reducido un 3% debido a la finalización de los proyectos en Reino Unido, y su facturación internacional supone un 75% del total y un 71% de la cartera.
Los Servicios son el mejor apartado. Tras la integración de Enterprise, las ventas de la división han aumentado un 28% y su cartera se establece en los 20.000 millones de euros. En Autopistas las ventas también caen otros 3%, hasta los 200 millones.
