Lufthansa no es la primera compañía de vuelos que decide modificar sus servicio en Venezuela. Pero sí la primera en suspenderlo por completo. Los aerolíneas internacionales han reducido sus frecuencias y asientos afectadas por el control de cambios que rige en Venezuela desde 2003 y que las obliga a vender billetes en bolívares, los cuales […]
Dirigentes Digital
| 29 may 2016
Lufthansa no es la primera compañía de vuelos que decide modificar sus servicio en Venezuela. Pero sí la primera en suspenderlo por completo. Los aerolíneas internacionales han reducido sus frecuencias y asientos afectadas por el control de cambios que rige en Venezuela desde 2003 y que las obliga a vender billetes en bolívares, los cuales en los últimos dos años se les ha dificultado convertir en divisas para repatriar capitales.
"Lamentamos confirmar que Lufthansa suspende los vuelos a Caracas a partir del 18 de junio", dijo la aerolínea en un comunicado enviado a Reuters. "Lufthansa y las autoridades de Venezuela se mantienen en estrecho contacto, con el fin de devolver a Caracas a la red mundial de Lufthansa lo más rápidamente posible. No nos vamos del país. Queremos seguir atendiendo a nuestro clientes en Venezuela", agregó.
Según la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), las liquidaciones pendientes del Gobierno socialista con unas 24 aerolíneas asciende a 3.700 millones de dólares. Los venezolanos encuentran cada vez más difícil comprar billetes para viajar al exterior. Y, si tienen la suerte de conseguirlo, deben pagar el equivalente a un billete a Europa para un trayecto dentro de Sudamérica.
