OHL eleva autocartera

OHL ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) un incremento en su autocartera hasta el 3,276% desde el 2,251% de agosto. Dicho porcentaje se ha alcanzado mediante la adquisición de 3.063.644 acciones entre el pasado 28 de agosto y el 24 de noviembre. Por su parte, Goldman Sachs ha reducido su participación en OHL hasta el 5,39% (0,36% más un 5,03% adicional vía instrumentos financieros), frente al 5,49% (0,39% y 5,11%, respectivamente) anterior. A finales de octubre, Hengistbury Investment Partners informaba al regulador de instrumentos financieros que, en caso de ejercicio, supondrían un 5,140% del capital, frente al 5,139% previo. OHL se ha adjudicado la ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 de Palma de Mallorca por un importe de 12 millones de euros. El proyecto, que se ejecutará a través de la UTE liderada por la compañía (70%) y Vopsa (30%), ha sido otorgado por la Autoritat Portuaria de Balears. El grupo construirá una nueva estación marítima ante la demanda creciente de cruceros de gran eslora y la necesidad de incrementar la capacidad del puerto de la ciudad balear para dar cabida a estos buques. El nuevo edificio, que se ubicará en el dique del oeste del puerto de Palma de Mallorca, tendrá una superficie construida de 10.000 metros cuadrados y más de 3.600 de espacios exteriores cubiertos. Desde el punto de vista funcional, se organizará en una sola planta donde se generará un amplio espacio central diáfano solamente interrumpido por un muro cortina que separará la zona de llegadas y salidas. En los laterales se ubicarán las instalaciones auxiliares y zonas técnicas. Con el fin de garantizar un aporte continuo de luz se ha previsto la construcción de fachadas con muros cortina acristalados y la disposición de 19 lucernarios en la cubierta. El proyecto también contempla la reurbanización del entorno, dando solución a los problemas de movilidad que genera una terminal de pasajeros de esta envergadura.