La ampliación, financiación, construcción y gestión del aeropuerto El Tepual – Puerto Montt correrá a cargo de la española Sacyr, que ha conseguido la concesión junto a la también española Agunsa. De esta forma, incorpora a su cartera de concesiones la primera participación en un aeropuerto en Chile, donde gestiona ya acumula concesiones de seis […]
Dirigentes Digital
| 04 abr 2018
La ampliación, financiación, construcción y gestión del aeropuerto El Tepual – Puerto Montt correrá a cargo de la española Sacyr, que ha conseguido la concesión junto a la también española Agunsa. De esta forma, incorpora a su cartera de concesiones la primera participación en un aeropuerto en Chile, donde gestiona ya acumula concesiones de seis carreteras y un hospital. De esa forma, Sacyr dispondrá de seis años para gestionar la ampliación del aeropuerto, que tendrá un presupuesto de 29 millones de euros. Las mejoras tienen el objetivo de duplicar la capacidad del aeropuerto que pasará de tener 9.900 m2 a 16.000 m2 de superficie del terminal. Así, constará de seis puentes de embarque, en lugar de los cinco con los que cuenta ahora. El Tepual – Puerto Montt podrá recibir tres millones de pasajeros, además de dar cabida a 152 vehículos en sus respectivos estacionamientos. También se prevé que se amplíen los accesos vehiculares y la plataforma de estacionamientos de aeronaves. La motivación es fortalecer la oferta de vuelos con la Región de los Lagos. Se trata del cuarto aeropuerto de pasajeros más importante en Chile, que servirá para aumentar el papel de Sacyr en el país como primer inversor privado en infraestructuras. Desde su entrada en 1996, el grupo acumula una inversión total superior a los 6.000 millones de euros en 13 proyectos diferentes. Actualmente, la gestión de carreteras de Sacyr alcanza los 685 kilómetros, que se complementan con la participación en el Hospital de Antofagasta, de 671 camas. Estos proyectos suponen una inversión de 2.449 millones de euros en el país americano. Asimismo, el sur de América es uno de los principales mercados de Sacyr, como muestra la actividad en Colombia, con la concesión de cuatro carreteras con una longitud de 525 kilómetros, mientras que mantiene negocios importantes también en Perú.