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Una playa artificial a 40 minutos de Madrid

Una playa a 40 minutos de Madrid y a 300 kilómetros del mar. Ese es el proyecto que ha presentado el Grupo Rayet dedicado a la obra civil junto a la chilena Crystal Lagoons para desarrollar la playa urbana artificial "más grande de Europa". Alovera Beach es el nombre de esta iniciativa que aspira a posicionar al […]

Dirigentes Digital

08 nov 2017

Una playa a 40 minutos de Madrid y a 300 kilómetros del mar. Ese es el proyecto que ha presentado el Grupo Rayet dedicado a la obra civil junto a la chilena Crystal Lagoons para desarrollar la playa urbana artificial "más grande de Europa". Alovera Beach es el nombre de esta iniciativa que aspira a posicionar al municipio de Alovera (Guadalajara) en el "mapa europeo de la innovación" y servir a su vez, como referente de actividades acuáticas al aire libre. Para ello, su promotor invertirá 15,6 millones de euros. El espacio se engloba dentro del denominado Corredor de Henares, cuya población potencial asciende a 650.000 habitantes en un radio de 30 kilómetros y más en concreto, en el sector de Las Suertes, al sur de dicho municipio alcarreño. La idea es transformar alrededor de 105.000 metros cuadrados en un complejo dividido en cinco zonas: una gran laguna de agua (25.000 metros cuadrados) y playa con servicios de hamacas y sombrillas (15.000 metros cuadrados); zona de equipamiento deportivo y entretenimiento; torres de toboganes y piscina infantil; escuela de vela y deportes náuticos, y  zona de restauración y servicios. De todo ello, lo más novedoso es la laguna artificial, cuyo consumo de agua y energía es hasta "30 veces menos agua que un campo de golf estándar" e incluso,  en algunos casos solo necesita agua de lluvia llenarlas gracias a la tecnología anti evaporación de la que disponen, tal y como asegura el director regional para Europa de Crystal Lagoons, Francisco Matte. Con el objetivo de no congestionar el núcleo urbano del municipio, se construirá un acceso directo con al A-2 y dispondrá de una vía de servicio de uso interno para conectar los extremos de la bolsa de aparcamiento, que alberga un total de 1.000 plazas.  También está previsto reforzar los servicios de transporte público desde Guadalajara. Su construcción generará unos 130 empleos directos y 200 indirectos. Tras su apertura, prevista para 2020, la estimación es crear 170 empleos.  El precio de la entrada será de 10 euros y prevén un mínimo de 250.000 visitantes al año. Desde el grupo promotor indican que se protegerá la vegetación de la ribera y que este espacio de ocio permitirá la convivencia sostenible entre la urbanización y el medio natural.    

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