La marca alemana francesa Peugeot ha sido la que más unidades ha vendido en España en octubre (en el que ha crecido un 5,2% con 6.532 unidades), con lo que ha relegado a Volkswagen a la segunda posición, con 6.365, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto).
Octubre es el primer mes completo tras el estallido, el pasado 18 de septiembre, del caso del Grupo Volkswagen de alteración de las emisiones de los motores diésel EA189 Euro 5 mediante un programa informático que las reduce entre un 20 y 40% cuando el vehículo es sometido a una inspección.
Hasta el quinto puesto no aparece otra marca del Grupo Volkswagen, SEAT, que ha entregado en el mes de octubre 5.156 unidades. El tercer puesto lo ocupa otra gala, Renault (6.363 unidades) y el cuarto la alemana Opel, con 5.215 matriculaciones. En el acumulado, Volkswagen mantiene el liderato con 75.331 matriculaciones, seguida de SEAT (66.442), Opel (65.046), Renault (64.731) y Peugeot (62.377).
El mercado acumula 26 meses de subidas
El mercado español de turismos y vehículos todoterreno nuevos ha crecido en el mes de octubre un 5,2% más en comparación con el mismo mes de 2014, hasta las 80.055 matriculaciones. En el acumulado del año las matriculaciones ascienden a 863.973 unidades, el 20,5% más que en el mismo período del ejercicio anterior.
Con el alza de octubre, el mercado de automóviles y todoterrenos español acumula 26 meses de subidas consecutivas. Además las patronales destacan que el pasado mes, en el que hubo dos días menos que en el mismo período de 2014, es el mejor octubre desde 2009. Si se descuenta el efecto calendario, el mes hubiera registrado un alza del 16%.
A falta de dos meses para el cierre del ejercicio, ya se han superado las cifras alcanzadas en los últimos cuatro años y con este resultado dan por seguro que en 2015 el mercado sobrepasará el millón de unidades.
