El grupo chino HNA continúa su plan de desinversiones y reestructuración de operaciones para superar su necfesidad de liquidez. Este martes, la compañía de catering aéreo Gategroup, adquirida en 2016 por HNA, ha anunciado que no saldrá finalmente a Bolsa como había anunciado con anterioridad. Gategroup preveía volver a cotizar en el mercado suizo a través de una oferta pública de acciones con un objetivo de recaudar hasta 2.250 millones de euros. La operación fijaba el precio de la acción entre 16 y 21 francos suizos (13,6 y 17,8 euros, respectivamente), que no ha atraído suficiente interés inversor. De hecho, la empresa suiza ha atribuido su decisión a la “brecha en la valorización en las actuales condiciones del mercado”, lo que muestra que la falta de demanda ha dado al traste con la operación, con la que HNA pretendía recuperar liquidez. Además, el diario helvético Le Temps señala que los inversores desconfían de la actuación de HNA, que decidió retirar a Gategroup de la bolsa suiza en octubre de 2016, tras hacerse con ella por algo menos de 1.200 millones de euros, y que ahora planea deshacerse de ella dentro de su programa de desinversiones a nivel global para hacer frente a su abultada deuda, acumulada tras gastar más de 50.000 millones de euros en los últimos años. Ese plan de desinversiones también incluye la venta de su participación de un 25% en dos empresas pertenecientes al grupo hotelero Hilton, Grand Vacations y Park Hotels & Resorts, que han supuesto ingresar un total de 2.500 millones de dólares. Además, HNA ha vendido en marzo un 1,2% del capital de Deutsche Bank (retiene todavía un 8,8% de participación), además de vender varios de sus activos inmobiliarios en Hong Kong y EEUU, todo ello para hacer frente a su problema de liquidez, que la propia compañía china ha cifrado ante sus acreedores en torno a los 1.920 millones de euros en el primer trimestre de 2018. En España, este proceso de captación de liquidez tiene como protagonista al grupo NH, en el que HNA ostenta una participación mayoritaria de 29,34%. La firma china anunció en enero a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) sus planes para vender sus acciones después de que se frustrase la fusión de NH con Barceló. A mediados de este mes, los fondos de capital riesgo Starwood y Blackstone han presentado ofertas preliminares por la participación de HNA en NH, que podría alcanzar un valor de mercado de 523 millones de euros. Sin embargo, la entrada de estos nuevos inversores será decidida en última instancia por el consejo de administración de NH, en el que sus accionistas chinos no están representados. El conglomerado chino, que incluye empresas de logística, hoteles, finanzas e incluso a la aerolínea Hainan Airlines, debe conseguir efectivo para hacer frente a las deudas que ha ido acumulando en sus sucesivas inversiones en todo el mundo, acumulando un pasivo de más de 123.000 millones de euros que le generará vencimientos a corto plazo de 8.000 millones. Para poder afrontar este aprieto, que la agencia Bloomberg ya ha calificado de quiebra técnica, el fundador y máximo dirigente de la compañía, Chen Feng, inició conversaciones el pasado diciembre con sus acreedores, Banco de Desarrollo de China y media docena más de entidades, para que mantengan abiertas sus líneas de crédito a cambio de que HNA se deshaga de sus inversiones menos lucrativas.
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