Las asociaciones de fabricantes de vehículos (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam) han hecho públicos este lunes los datos de matriculaciones de turismos y todoterrenos en España durante el pasado mes de marzo, en el que atestiguan un incremento del 2,1% respecto a febrero de este año, el vigésimo cuarto mes consecutivo al alza. De este modo, el mes pasado se vendieron 128.175 automóviles, a pesar del efecto de los cambios de calendario respecto a 2017. De este modo, hay que tener en cuenta que la Semana Santa se celebró el año pasado en el mes de abril. El director general de Ganvam, Tomás Herrera, ha apuntado a este hecho como el factor definitorio del dato de matriculaciones de marzo «El canal de particulares ha registrado signo negativo porque ha habido dos días laborables menos que en marzo del año pasado, y a esto hay que sumarle la ralentización que sufre la actividad comercial durante los días previos a los festivos», señaló Herrera. En total, en los tres primeros meses de 2018 se han matriculado 340.000 unidades, lo que supone un aumento del 10,4% respecto al primer trimestre de 2017. De este modo, se ha invertido la tendencia registrada el pasado 26 de marzo, cuando se publicó que las ventas de vehículos habían alcanzado hasta esa fecha las 124.800 unidades, un 0,6% menos que en el mismo período de 2017. Por tipo de combustible, las ventas de vehículos diésel se volvieron a situar por debajo de las de gasolina, con una cuota del 35,9%, frente al 59,3% de los modelos de gasolina, mientras que los híbridos y eléctricos representaron el 4,8% del mercado. Por canales, las entregas a particulares se situaron en 55.179 unidades en marzo, un 3,3% menos, mientras que en los tres primeros meses de año el volumen fue de 159.855 unidades, un 7,3% más. Las empresas adquirieron 37.021 unidades en marzo, un 11,5% más, y 101.485 unidades en el primer trimestre, un 17,5% más, mientras que las firmas de alquiler compraron 35.975 unidades, un 1,8% más, y 78.971 unidades en lo que va de año, un 8,9% más. Además, en febrero la producción española de vehículos alcanzó las 263.983 unidades, según datos de Anfac, lo que implica una caída interanual del 4,3%, aunque el balance se mantuvo en positivo en el total acumulado anual debido al incremento de un 9,8% de la producción en enero. Desde las patronales de la automoción, se atribuyó esta caída por el retroceso de las matriculaciones en Reino Unido, que es el tercer mayor destino de los vehículos fabricados en España, a la puesta en el mercado de nuevos vehículos cuyas fábricas no están en su nivel máximo de producción y al final del ciclo de vida comercial de algunos modelos.
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