La operación está alineada con la Política de Financiación para el Transporte del BEI y contribuye a su objetivo de tener ciudades y regiones sostenibles
TransporteDirigentes Digital
| 03 jul 2024
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid han firmado un préstamo de 50 millones de euros que financiará la ampliación de la flota de autobuses cero emisiones de EMT, impulsando el apoyo al transporte público urbano sostenible. El proyecto contempla la compra de 250 autobuses eléctricos y 10 autobuses de hidrógeno con el fin de reemplazar los vehículos que llevan más tiempo en circulación en la ciudad de Madrid y se encuentran próximos al final de su periodo de vida útil.
Con el apoyo del BEI, EMT Madrid también adquirirá infraestructura de recarga para vehículos eléctricos integrados en la flota municipal. La financiación facilitará que uno de sus centros de operaciones situado en Sanchinarro pueda disponer de este equipamiento.
El uso de vehículos eléctricos y propulsados por hidrógeno, junto a sus infraestructuras asociadas, contribuye a la descarbonización del transporte y a la reducción del ruido, la contaminación y las emisiones de gases de efecto invernadero. Las inversiones previstas impulsarán el despliegue de vehículos de emisiones cero y permitirán mejorar la calidad del servicio de transporte público en el municipio de Madrid, facilitando una alternativa más sostenible para las necesidades de movilidad urbana de los ciudadanos.
La operación está alineada con la Política de Financiación para el Transporte del BEI que prioriza inversiones en la mejora de la sostenibilidad y la resiliencia de infraestructuras de transporte existentes, así como en nuevos proyectos de movilidad sostenible. El proyecto también contribuye al objetivo del BEI de tener ciudades y regiones sostenibles, y está en consonancia con los objetivos del BEI en materia de acción climática y sostenibilidad medioambiental, una línea de acción transversal de la institución.
El acuerdo también apoya las políticas públicas de la UE sobre transporte y movilidad sostenible recogidas en la ‘Directiva sobre vehículos limpios’ y la ‘Estrategia de movilidad sostenible e inteligente’.
En el ámbito local, el proyecto se encuadra en el ‘Plan de Movilidad Sostenible Madrid 360’, que vertebra las políticas de movilidad de la ciudad hasta 2030 y tiene entre sus ejes estratégicos el fomento del cambio del parque circulante hacia vehículos menos contaminantes. En la actualidad, Madrid dispone de 30 líneas de autobúses cero emisiones, siendo la ciudad de España con más rutas 100% electrificadas.
