Ferrovial ha obtenido unas pérdidas de 86 millones de euros en el primer trimestre del año, frente a los -111 millones que contabilizó en el mismo periodo del año anterior, lo que supone una bajada de los números rojos del 29%, cifra que reflejaba el impacto en la pandemia en los aeropuertos. 

Las ventas se incrementaron un 1,5% en términos comparables, hasta los 1.365 millones de euros, apoyadas por la positiva evolución de la división de construcción, especialmente en EE.UU. y Polonia. 

En este sentido, la cotizada ha registrado un resultado bruto de explotación de 119 millones, que contrasta con los 86 millones del primer trimestre de 2020, lo que supone un avance interanual del 39%. 

El grupo asegura que goza de “una sólida posición financiera” derivada de su nivel de liquidez, que asciende a 7.554 millones de euros, y de su posición de caja neta ex proyectos de infraestructuras de 1.914 millones de euros (incluyendo operaciones discontinuadas). Asimismo, ha impactado de manera positiva la ausencia de consumo de capital circulante, a pesar de acometer mayores inversiones en el periodo, principalmente en la I-66.

De manera paralela, la empresa ingresó en los tres primeros meses del año siete millones de euros en forma de dividendos por los proyectos en los que participa. 

Unidades de negocio

Por divisiones, los ingresos derivados del área de construcción crecieron un 2,3% en términos comparables, hasta alcanzar los 1.231 millones de euros gracias a la marcha de los proyectos en EE.UU. y España. El 82% de la facturación correspondió al negocio internacional, teniendo Polonia y Estados Unidos un papel relevante. Destaca especialmente el sólido comportamiento de Webber, con una mejora de las ventas de doble dígito, y de Ferrovial Construcción con un incremento de su facturación del 7,3% en términos comparables. 

Las ventas de autopistas se contrajeron un 9,5% en términos comparables hasta los 101 millones de euros como consecuencia de la reducción de los tráficos por la pandemia y las tormentas de nieve compensado por los incrementos de precio en Texas. El 76,2% de los ingresos de la división procedieron de EE.UU.. Por su parte, el RBE cayó un 10,1% en términos comparables hasta los 67 millones de euros.

En aeropuertos la reducción de los tráficos de Heathrow supuso una bajada de sus ingresos en un 72,2% y de su RBE ajustado en un 106,4%. Los aeropuertos AGS se han visto afectados significativamente por la caída del tráfico, reduciendo sus ventas en un 75,1% y situando su RBE en -11 millones de euros.